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正确更换装卸混凝土轨枕的标准姿势
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混凝土轨枕在更换时有很多的方法和技巧,换轨枕地段计划封锁180分钟,封锁前,施工人员不得超前作业,要根据施工的有关规范和技术交底进行作业。给点封锁命令下达后,施工人员才可进行清除砼枕底的道碴,解除扣件拨移轨枕。

 

更换轨枕时,先将两轨枕盒内的道碴清除到轨枕底以下10cm左右,解除扣件后将既有混凝土轨枕抽出。施工人员清除轨枕下的多余道碴后,将新轨枕穿入轨下,根据方枕点拨正位置,拧上扣件,将压机取下,用套筒拧紧扣件,进行上碴,然后进行下个循环施工,然后施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固,捣固采用一拖四及捣固机捣固。

 

抽换混凝土轨枕时,采用连续抽换不超过2根的方法进行,每次封锁点内抽换混凝土水泥轨枕36根,这样便于养护,充分保障列车的安全运行。施工完毕后,由安质检查人员对线路的水平标高、扣件的紧固捣固情况逐一检查,确认无安全、质量问题后方可销点开通,开通后派专人对线路进行检查养护。

 

混凝土轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。应按铁路部门批准的装车方案进行装车。装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。


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